そうそう、取り付けてから一度も水を吐いたことが無く本当に機能しているのか心配だったビルジポンプだが、あれから台風や大雨があったのできっと溜まっているに違いないと、昨日は期待を持ってスイッチを入れてみた。

そしたら出る出る、左舷ハルに取り付けた排水口から勢いよく水が出た。4〜5リッターは出ただろうか。ビルジが溜まったのを喜ぶのもヘンだが、ポンプが正常に働いているのが分かって嬉しかった。これで陸揚げせずにいつでもビルジを排出できるので安心安心。^_^v

コメント (6) > “ビルジポンプ初仕事”

  1. 係留ユーザーにはビルジポンプは必須ですよね。今まで僕はケナゲにボートカバー被せていたのでビルジが溜まることなく「自分の船は大丈夫」と思っていたのですが、ハイシーズンになりボートカバーを被せないでおくと、ビルジが溜まる事が判明しました。陸置きなのでトレーラージャッキを一番高くし、ドレインコックを常時抜いたままにして、ビルジを自然排出するようにしています。
    それにしてもどっから入るんだろうねぇ、雨水・・・・。

    9月 19th, 2007 | 12:57:13
  2. フネは完全密閉ではないのでどこからか入るんでしょうね。まあビルジは溜まるもの、という前提で考えるべきものでしょう。そのためにビルジポンプというものがあるわけですし。^_^
    こいちさんは外したドレインコックをどうしてます?いざ出撃という時に絶対に分かる位置に掲げておくのがいいんじゃないでしょうか。万が一にも閉め忘れて怖い思いをしないで済むように。^^;

    9月 19th, 2007 | 13:56:43
  3. ドレインコックは、モーターウエルに放り込んでいます。(笑)
    昔、ディンギーに乗っていたときからの癖で、
    必ずドレインはチャックするようになっています。(笑)
    紐でぶら下げておくってもの考えたのですが、
    これはじっくり考えていこうと思っています。

    9月 20th, 2007 | 9:47:08
  4. もう一連の動作として習慣になってれば大丈夫ですね。
    私の場合は他のことを考えながら作業をしていて忘れることが多いですが。^^;

    9月 20th, 2007 | 10:19:08
  5. kiyo

    2度もドレンを開けっぱなしで出港したことのあるkiyoです。(^_^;)

    一番間違いが多いのが、待ち合わせで遅くなって焦って出港準備をするような時ですね。
    “バッテリー・燃料・ドレン”これだけは、必ず自分で確認する癖を付けてます。

    しかしどっから溜まるんでしょうね。(^^ゞ

    9月 20th, 2007 | 11:03:18
  6. え?kiyoさん、1度じゃなかったんですか?^^;
    慌てて出るとろくなことがないですよね。私も経験あります。
    一人の時は焦ることもないんですが、誰かと一緒だと
    つい焦って失敗することがあります。誰かと一緒の時は気をつけなきゃ。

    ビルジねぇ、溜まるのは仕方ないとしても、
    どこから入るか知りたいですよねぇ。^^;

    9月 20th, 2007 | 11:11:32

コメントをどうぞ

コメントを書き込むにはログインが必要です。