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HHを購入してからずっと欲しかった念願のスターンレールが、先日８月８日にようやく完成した。スターンレール製作に関しては１年以上前から構想していて、これまで何度か、いくつかの業者に頼むことに決めながら、どれも実際に始めるまで至らないという状態だった。
そんなとき、先日の大分遠征で、あるHHオーナーの出来立てのほやほやのスターンレールを見せてもらった。このオーナーも私と同様、以前より構想を持っていた人であるが、私とは違うタイプの「左右分割型」のレールだった。その出来映えを見て、これまでくすぶっていた気持ちが一気に盛り上がった。パイプの曲げ、溶接、ロッドホルダを逃げる曲げやトーイングオプションのアイデアなど、どれをとっても素晴らしい仕事ぶりだった。自分の構想通りではなくてもいいから欲しい！と思った。
そのオーナーを通して作ったショップにいろいろ聞いてもらうと、同じものは二度と作らないと言う。しかも製作費用はバウレールの３倍以上。う〜ん、確かに高額ではあるが、あの仕事ぶりからすれば妥当な値段である。何しろ依頼者の望む通り（言われた通りではない）に作る、ハンドメイド・フルカスタムなのである。その値段でも欲しいと伝えると、私の構想通りの左右一体型でやりましょうと、私の依頼を受けてくれた。
７月２７日の夜遅く、私の構想を詳しく書いたメールに以下の写真を添付して送った。翌日の朝に返信メール。メインレール後方を二重に補強することでトーイング可能になると、簡単に絵を描いてくれた。迅速な対応に驚く。
描いてくれた絵をもとに、こちらの要望を詳しく伝えるため、以下のような絵を作って部位を指定しながら細かい要望を伝えた。
その後しばらく他の仕事で中断していたが、８月５日に作業再開。既に頭に絵は描けていたそうで、いきなりパイプを曲げてメインパイプ部が出来た。作業が進む都度、細部の分かる写真を送ってきてくれての確認作業。非常に分かりやすい。修正を希望すればきちんと対応してくれる。
そんなやりとりをしているうちに８月７日、完成。なんとスピーディな作業！ 既にイメージが出来上がっていたこともあるだろう。熟練者で作業自体の手際が良いこともあるだろう。しかし、就業時間など無視してやってくれたに違いないと思う。感謝感謝である。
翌日８月８日にトーイングのテストをすることになるが、下の写真白丸の部分が後方に引っ張られるときに伸びることが予想されたため、事前に写真のような６ｍｍのステンロッドで伸びを防ぐプルロッドを製作。レール形状と取り付けボルトを上手く利用し、ターンバックル採用で工具を使うことなく脱着可能に。トーイング時だけ装着が必要だが、装着したままでもデザイン的にスポイルされることはない。秀逸なアイデアである。
そして実際のトーイングテスト。プルロッドのおかげでまったく問題なし。水上スキーでも問題なく牽ける。
このレール製作にあたり私がこだわったのは、シンプルなデザインとトータルバランス。特にバウレールとのバランスに気を遣った。そしてどの方向から見ても格好良く見えるようにしたかった。イメージ的にはレーシングカーのリアウィングのように。だからメインレールを一体にして、後方支柱は２本のみ。だが強度的には当然不利になるわけで、トーイングまで出来るようにするには、いろいろ悩んでくれたようである。これも感謝！
私はトーイングをしないため、当初の構想ではまったく考えていなかった。しかし、他のオーナーなどがトーイングをしていて、この機会に出来るようになるならやってみようという気になった。その副産物としてメインレール後方が二重レールになったわけだが、嬉しいことにこの部分は非常に使い出のあるものになりそうだ。単純にグリップとしても使いやすいし、ものを縛ったり置いたりすることも簡単だ。デザイン的にもアクセントになっているのが気に入っている。
そしてなんと言っても私が一番欲しかったのが、安全で快適なスターンデッキスペースなのである。釣りはもちろん、写真のようにデッキでリラックスできるのはこのスターンレールがあってこそである。レールが大きくて余裕がある分、バウレールよりもリラックスできるだろう。これまではバウレールがＨＨの特等席だったが、これでゲストだけではなくオーナーも快適に釣りが出来るだろう。また、バウレールは基本的にキャスティングのためのレールだが、このスターンレールはいろいろな用途に使えるレールだ。きっとボートを仕切るキャプテンのためのレールになってくれると思う。
このレールは出来たばかりで、まだ自分のＨＨには取り付けられてはいない。普段お世話になっているマリンサービスの人に付けてもらうつもりだが、今は忙しい時期であるため、取り付けは１４日以降になりそうだ。
取り付けられたら早速試そうと思うのが、やっぱりトーイングチューブ。一番オーソドックスな一人乗りのドーナツ型を昨日ネット注文。そうしたらもう今日届いてしまった。うーん、気持ちばかり盛り上がっちゃって、取り付けまで悶々とした日が続くな−。^^;
いいですね！
メインレールですが、後方から見ると１本に見えるんですよね。
で、近づくと２本なのがわかる。
このスマートさに一番魅力を感じました。
加えて、補強のためだけどリアウイングを連想させている。
また、懸案だったトーイング時の補強です。
「家の筋交いみたいなかたちで補強する」と聞いていましたが、目立たずよく納まりま
したね。
左右にパイプを１本ずつ追加するのは避けたい所だろうと考えていましたから。
＞「家の筋交いみたいなかたちで補強する」と聞いていましたが、目立たずよく納まりましたね。
これは予告もなくいきなりだったんでビックリしました。^^;
いやぁ、上手いこと考えたなって思いましたよ。
必要なのはトーイングのときだけで、工具無しで簡単に脱着可能。
装着していても、トランサムから乗り込むときにまったくジャマにはならない。
見た目にも、ターンバックルあたりがいかにも艤装っぽくて良いです。^_^
このレールを製作できたのは、さささんのおかげです。
ありがとうございました。^_^
とんでもないです。
実釣に基づく後日のインプレを楽しみにしてます。
完成おめでとうございます！
各部分に拘りと職人技が光ってますね♪♪
いや、ほんと完成度高いですよ、これは！！（*^_^*）
スターンでの釣りもレールにもたれて安全に釣りができるのがうらやましいです。
釣りに集中しすぎて引き波に気づかず、体制崩した時などは特にスターンレールが
役に立ちます。
しかもトーイングもできるので最高ですね！！
釣りのインプレもですが、チューブを引っ張った感覚も教えて下さいね。
少人数の場合は、バウデッキにウォータータンク（ポリタンクなど）を入れると
プレーニングしやすいですよ ^^
バウレールに上がってもらうのも手ですが・・・(^_^;)
＞cinqさん
ありがとうございます。本当に「念願叶って」って感じです。*^_^*
私も二人で釣るときは必ずスターンデッキに上がって釣るので、
ず〜っとレールが欲しいなと思っていたんです。
バウと違ってスペースが狭いですから、不意に大きく揺れたらドボンですもんね。^^;
ウォータータンクのアイデア、ありがとうございます。
トーイングは全くの初心者ですので、（牽かれる方は小学生の頃やったことあるけど）
またいろいろ教えて下さいね。
hideoさん、すみません（汗
間違えてますね(^_^;)
バウレール→バウデッキです。
バウレールに上がるのは危ないですよね！！
失礼しました。。（汗
ウォータータンクは最初からバウに入れておくと、トレーラーから
ＨＨに乗り込んだ時にバウが沈んでキールを打つ可能性があるので、
最初はスターンに置いておく方が良いかもしれません(^_^;)
参考までに、
ウェイクの人たちはポンプで海水を汲み上げて、ウォーターサック（タンク）
を作る人が多いですね。
使用感、楽しみに待ってます（*^_^*）
＞cinqさん
情報ありがとうございます。
私のＨＨはマリーナに係留保管なので、出港時に桟橋のホースで給水すればＯＫ
だと思います。^_^
ところでポリタンクはバウスペースにどうやって固定しています？
バウレールの中に縛り付けるんでしょうか？
そうでしたね、マリーナ保管でしたら給水でOKですね(^_^;)
あとは、イケスにも水を入れるとバウが上がりにくくなるのでオススメです♪
私が使用しているポリタンクははウェット生地が巻いてあり、滑りにくくなってます
ので、水面がベタ凪の時はバウレールの中に置くだけになっています。
普通のポリタンクでは滑ると思いますのでバウレールを背にして巻きつけると
いいかもしれません。
本当はバウデッキの中に入れるのが良いんですが、後で取るのが大変かなと
思って入れていません（滝汗
ウェイク専用のウォーターバラスト（袋タイプ）などでしたら、バウデッキの中で
給水して排水ができるんですが、高価なのでポリタンク愛用となってます(^_^;)
トーイングすると普段よりプレーニングしにくくなりますので、バウをどれだけ浮か
さないかがキモになりますよね。
ですからほとんどの人はバウ近辺に行ってもらってます（汗
＞cinqさん
なるほど、いろいろな方法があるのですね。参考になります。
おそらくポリタンクをバウレールにベルトで固定することになると思いますが、
ポリタンクの容量はいかほどにすればいいでしょうか？普通の２０ＬとかでＯＫ？
はい。私も20Ｌタンク使ってます。
１人乗りのチューブ類を引っ張る事に関しては２０Ｌでも大丈夫だと
思いますが、引っ張られる方の体系によって多くしたり、同船者に
バウに移動してもらったりするなど、プレーニングの様子を見て
調整してみて下さいね（*^_^*）
私のＨＨはマリーナ保管ではないので、ＨＨを陸に上げてからは
ポリタンクの水で体を洗って帰ってます♪
そして何よりも、コーナーリング時にドリームハルのおかげで船が
傾きにくい事に驚きますよ(^_^;)
それでは、ＨＨでの水遊びを満喫されて下さいね！！
cinqさん、ありがとうございます。
今日２０Ｌタンクとベルトなどを買ってきました。^_^
明日は事情で午後からなんですが、風が強いみたいでちょっと心配です・・・
hideoさん
こんにちは。
ｃｉｎｑさんが仰っていた「コーナーリング時にドリームハルのおかげで船が
傾きにくい事に驚きますよ」には、私も同感しました。
あまり調子に乗るとキャビりますが、同じ所をグルグルまわってみると感じます。
でも、20ＬタンクでＯＫなのかなぁ。
私の場合、子供を２人乗せてプレーニングさせてました。
経験不足が理由だと思いますが、為して学ぶのも面白いものですね。
cinqさんにＨＰで講義をいただくのもいいなぁ。
＞さささん
今回２０Ｌタンクでやってみましたが、う〜ん、無い状態との比較をしてないので何とも言えませんが、効果はあったような無いような。（どっちやねん！）
いや、２０Ｌごときで顕著な効果があるとは思えないんですが、娘が生け簀の上に座っていればとりあえず問題なくプレーニングできていたので、それなりに効果はあったのかなぁと。
今回はチューブでしたが、ウェイクとかだともっと厳しいのかもしれませんね。